La cantidad de vehículos patentados de producción local pasó de representar el 46,3% en 2015 al 33,7% en el primer trimestre de 2017, según un informe del Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav).
Pese a los anuncios del Gobierno la industria no reactiva y en el caso del sector automotriz se produjo un «cambio a favor de la venta de importados». En este sentido los vehículos patentados de producción local perdieron participación en más de 15 puntos porcentuales en los últimos dos años, al pasar a representar 46,3% en 2015 a 33,7% en el primer trimestre de 2017, según precisó el Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (Undav).
Por su parte según indicó el Observatorio de Políticas Públicas de la Undav «en 2016 se produjo un cambio a favor de los importados», dado que la participación de los vehículos provenientes del exterior incrementó 7,7% interanual. En este marco los autos importados ascendieron a 56,9% del total, explicando los nacionales el 43,1% del mercado.
«Esta tendencia se profundizó en el primer trimestre de 2017», puntualizó el informe, período en el que el total de patentamientos se ubicó en 283.567, un incremento del 32% respecto del mismo período de 2016. No obstante los vehículos importados se ubicaron en el 66,7% del mercado, contra el 33,7% de los nacionales, una baja de 9,4 puntos porcentuales.
Si se toma en cuenta cuales fueron los veinte primeros modelos más vendidos, 163.504 unidades, los nacionales ocuparon el 39% contra 61% de los importados, lo que significa en este segmento una pérdida de 14,2 puntos porcentuales a favor de los importados.
Fuente: Observatorio de Obras Públicas de la Undav
