Tierra del Fuego denunció la presencia de un buque petrolero británico en Ushuaia El Ejecutivo provincial repudió que el barco VS Promise haya amarrado en el puerto recientemente arrebatado por Nación. “Sabíamos que si el país había elegido a un Presidente que su ídola era Margaret Thatcher esto no iba a terminar bien”, expresaron desde el gobierno fueguino. El gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur expresó su contundente repudio a la presencia del buque petrolero VS Promise, de bandera británica, en el Puerto de Ushuaia. El Ejecutivo que conduce Gustavo Melella recordó que el puerto de la capital provincial fue invervenido por el Gobierno nacional y que esa decisión fue judicializada y espedra un pronunciamiento de la Corte Suprema de Justicia. “Un hecho inédito” Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego, habló del tema en entrevistas radiales y dijo que se trata de “un hecho inédito”. Informó que el buque ya partió del puerto de Ushuaia y que aparentemente su destino final es Estados Unidos. Dachary puso en contexto la presencia del buque petrolero británico y recordó que se da “en un momento en el que se están rematando 38 hectáreas de la Armada”. También destacó el antecedente del buque de guerra británico HMS Medway, que había realizado un trayecto hacia Punta Arenas, Chile, atravesando el Mar Argentino. La Cancillería a cargo de Pablo Quirno recién presentó una queja diez días después del hecho, después del partido entre Argentina e Inglaterra por las semifinales del Mundial. Además, mencionó la instalación de un radar de capitales británicos en Tierra del Fuego y la visita de Javier Milei en 2024 a la provincia junto a la entonces jefa del Comando Sur de los Estados Unidos, Laura Richardson. “Hace dos años el Presidente estuvo acá prometiendo una base junto a los Estados Unidos”, apuntó. Por último, remarcó que es inminente el comienzo de tareas de exploración para la explotación de hidrocarburos en las Islas Malvinas. Esa tarea estará a cargo de la petrolera israelí Navitas, que anunció la adquisición de un proyecto aledaño al yacimiento Sea Lion. “Nosotros sabíamos desde un principio que si el país había elegido a un Presidente que su ídola era Margaret Thatcher esto no iba a terminar bien”, graficó. El reclamo de Tierra del Fuego “Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego —las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes—, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la Provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial”, dice el comunicado del gobierno fueguino. Afirmaron que el Gobierno nacional pretendió justificar la intervención del Puerto de Ushuaia con invocaciones a su “carácter de activo estratégico y la necesidad de resguardar la soberanía y los intereses nacionales en el Atlántico Sur”. “Hoy, los hechos dejan al descubierto la contradicción entre aquel argumento y la gestión que el Gobierno Nacional lleva adelante una vez desplazadas las autoridades provinciales”, plantea el texto oficial y denuncia que “se intervino el puerto invocando razones de soberanía y, una vez intervenido, se adoptan decisiones incompatibles con la sensibilidad soberana que exige nuestro territorio y el puerto de Ushuaia en particular”. Por último, desde el gobierno de Tierra del Ffuego reclamaron a la Casa Rosada que informe “de manera inmediata y pública bajo qué criterios políticos, estratégicos y administrativos se autorizó la operación de una embarcación de bandera de la potencia que ocupa ilegalmente parte del territorio provincial en el Puerto de Ushuaia”. También volvieron a exigir “el cese de la intervención y la inmediata restitución a la Provincia de la administración de su puerto”. El comunicado completo El Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur repudia y rechaza enérgicamente la operación de un buque petrolero de bandera del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte en el Puerto de Ushuaia, actualmente sustraído de la administración provincial como consecuencia de la intervención dispuesta por el Gobierno nacional a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), cuya legalidad ha sido cuestionada por la Provincia ante la Justicia. Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego —las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes—, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la Provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constitución Nacional y a la Constitución Provincial. La gravedad del hecho resulta aún mayor por las circunstancias en que se produce. El Gobierno nacional pretendió justificar la intervención del Puerto de Ushuaia invocando, precisamente, su carácter de activo estratégico y la necesidad de resguardar la soberanía y los intereses nacionales en el Atlántico Sur. Hoy, los hechos dejan al descubierto la contradicción entre aquel argumento y la gestión que el Gobierno Nacional lleva adelante una vez desplazadas las autoridades provinciales. En suma, se intervino el puerto invocando razones de soberanía y, una vez intervenido, se adoptan decisiones incompatibles con la sensibilidad soberana que exige nuestro territorio y el puerto de Ushuaia en particular. Ushuaia constituye un punto estratégico de primer orden para la Argentina: por su ubicación, por su proyección sobre el Atlántico Sur y por su condición de puerta de entrada a la Antártida, ocupa un lugar central en la defensa de nuestros intereses soberanos y en la presencia argentina en el extremo austral. Las decisiones que se adopten respecto de su puerto no pueden desentenderse de esa realidad geográfica, constitucional y geopolítica. La defensa de los derechos soberanos argentinos sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes no admite dobles discursos ni contradicciones. Constituye un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino, consagrado en la Disposición Transitoria Primera de la Constitución
Convocan a becas para realizar pasantías de investigación y formación en Italia
El Ministerio de Gobierno informa sobre una nueva convocatoria de becas para realizar pasantías de investigación y formación en Italia. El Ministerio de Gobierno informa sobre una nueva convocatoria de becas destinadas a ciudadanos latinoamericanos interesados en realizar pasantías de investigación y formación en Italia. Se trata de las Becas IILA-MAECI/DGCS, financiadas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación Internacional de Italia, que ofrecen la posibilidad de desarrollar estancias académicas de entre tres y seis meses durante el año 2027. La convocatoria permanecerá abierta hasta el 30 de septiembre de 2026. Requisitos para postular La convocatoria está dirigida a ciudadanos o residentes de los países miembros de la Organización Internacional Ítalo-Latino Americana (IILA) en América Latina que cuenten con título de grado. Entre los requisitos se establece tener hasta 35 años, límite que puede extenderse para candidatas con hijos, y contar con conocimientos básicos del idioma italiano. Áreas de formación Las becas contemplan oportunidades de investigación y formación en distintas áreas consideradas estratégicas para el desarrollo y la innovación: Beneficios de las becas Las personas seleccionadas recibirán un estipendio mensual de €1.500, destinado a cubrir gastos de alojamiento y alimentación durante la estancia. Además, contarán con una póliza de salud, accidentes y responsabilidad civil durante el período de permanencia en Italia. Las pasantías tendrán una duración de entre tres y seis meses. La convocatoria, difundida por la Dirección de Integración y Desarrollo Regional de la Secretaría de Relaciones Institucionales, constituye una oportunidad para ampliar la formación profesional, acceder a experiencias de investigación internacional y fortalecer los conocimientos en áreas vinculadas al desarrollo científico, tecnológico, ambiental y cultural. Inscripciones hasta el 30 de septiembre Las personas interesadas podrán consultar los requisitos completos, la documentación necesaria y realizar la postulación a través de los canales oficiales de la IILA. La propuesta corresponde al año académico 2027 y el cierre de inscripciones será el 30 de septiembre de 2026. Más información y postulaciones, aquí. Por dudas o consultas, enviar un correo al mail de la Dirección de Integración Regional: dintegracioregional@sanjuan.gov.ar
Alerta meteorológica N° 36/26 – Viento Zonda
Se advierte la ocurrencia de Viento Zonda, para la tarde y noche del miércoles 26 de agosto en el territorio provincial. La Dirección de Protección Civil informa que, para la tarde y noche del miércoles 26 de agosto, se prevé la ocurrencia de viento zonda en todo el territorio provincial. Alerta Amarilla: El área será afectada por viento zonda con velocidades entre 30 y 45 km/h, con ráfagas que podrían superar puntualmente los 70 km/h. Este fenómeno puede provocar reducción significativa de visibilidad, un repentino aumento de temperatura y condiciones de muy baja humedad relativa. Recomendaciones por alerta de vientos fuertes. Prestar atención a su alrededor (cables caídos, ramas, objetos sueltos). Cerrar y asegurar puertas y ventanas. Manejar con precaución mantener la distancia entre vehículos y la velocidad mínima, siempre con luces bajas encendidas. No detenerse debajo de árboles ni elementos sujetados a edificios (carteles, marquesinas, toldos, etc.) Tener siempre a mano linternas cargadas. Asimismo, Protección Civil recuerda que el riesgo de incendios forestales por quema de pastizales y basura es alto. Por tanto, recomienda tener en cuenta los siguientes consejos: Evitar arrojar colillas de cigarrillos en alta vegetación ya que en época de Zonda hay mucha sequedad. Evitar arrojar basura en campos de vegetación porque entre la basura puede haber algo inflamable que genere incendios. Evitar hacer fogatas o algún otro tipo de fuego cerca de lugares agrícolas que son susceptibles a que se produzca incendio forestal. Es necesario ser consciente de que los incendios forestales se magnifican con el Zonda porque la temperatura ambiente colabora para que se mantenga la temperatura del incendio y sea más difícil de sofocar Quienes viven en el campo, deben liberar los alrededores de la casa haciendo callejones amplios mayores a 5 metros para que quede solo tierra y así evitar que por propagación de fuego se dañe la casa. En cuanto se detecte humo llamar a Bomberos y tratar de tener un plan de contingencia en caso de incendio para las personas que viven en el campo: llamado a bomberos y evacuación, como primeras medidas Ser consciente de que quemar hojas o basura está prohibido por ley. Todo individuo o grupo que sea visto provocando fuego en zonas de alta inflamabilidad o quemando vegetación automáticamente tiene que ser denunciado al 911. Números habilitados ante cualquier emergencia: 911 103 Protección Civil
Los empleados públicos tendrán acreditados sus haberes el 29 de agosto
Los haberes de agosto 2026 incluyen el 4% de aumento para todos los agentes de la Administración Pública Provincial. El Ministerio de Economía, Finanzas y Hacienda anuncia el pago de haberes para la Administración Pública Provincial correspondientes al mes de agosto de 2026. Los mismos estarán acreditados en cajeros el 29 de agosto. En esta ocasión incluirán un incremento del 4%. Cabe destacar que los cajeros automáticos funcionan las 24 horas y que están vigentes las extracciones con tarjeta de débito en los principales supermercados y estaciones de servicio de la provincia, entre otros comercios identificados con el logo de Visa – Extra cash.
Orrego anunció el inicio de la repavimentación de calle Sargento Cabral entre Paula Albarracín y Calívar
Lo hizo durante el acto de celebración de los 118 años de Rivadavia. El tramo atraviesa Capital y Rivadavia. La obra será financiada íntegramente con fondos provinciales. El gobernador Marcelo Orrego anunció el inicio de las obras de repavimentación de calle Sargento Cabral, en el tramo comprendido entre Paula Albarracín de Sarmiento y calle Calívar, una vía de circulación que conecta los departamentos Capital y Rivadavia. La noticia la dio durante el acto de celebración de los 118 años del departamento Rivadavia. De este acto también participaron el vicegobernador Fabián Martín y el intendente de Rivadavia, Sergio Miodowsky, entre otras autoridades. Cabe destacar que la intervención permitirá recuperar una calle que actualmente presenta sectores deteriorados por el uso y el paso del tiempo. Su renovación busca mejorar las condiciones de circulación y brindar mayor seguridad a quienes transitan diariamente por esta zona. Durante el acto, luego de saludar a los vecinos por el aniversario del departamento dijo, respecto a la repavimentación de calle Sargento Cabral: “Una arteria sumamente importante para Rivadavia y para los departamentos colindantes. No me tocó asumir en momentos fáciles, administrando con menos recursos. Pero los sanjuaninos no nos quedamos con los brazos cruzados, salimos a buscar inversiones afuera. Y esto está respaldado con a confiabilidad de la provincia”. La obra Los trabajos se desarrollarán con una metodología similar a la aplicada en avenida Libertador Este y en Benavidez, mediante frentes de trabajo dinámicos. Este sistema permite intervenir distintos sectores de manera progresiva, reducir los tiempos de ejecución y minimizar las interrupciones en la circulación. La obra contempla cinco kilómetros de nuevo pavimento y será ejecutada con fondos 100 % provinciales, como parte de las inversiones destinadas a recuperar y mejorar arterias estratégicas del Gran San Juan. Por su ubicación, Sargento Cabral constituye una conexión entre Capital y Rivadavia y forma parte de la trama vial utilizada diariamente por vecinos de ambos departamentos.Con esta intervención, la Provincia suma una nueva obra vial destinada a mejorar la conectividad, la seguridad y las condiciones de circulación en una arteria importante para miles de sanjuaninos.
