La iniciativa obtuvo 27 votos positivos y 9 negativos. El acuerdo establece régimen jurídico aplicable al denominado Aporte DIA, al Aporte DIA Fijo, a la ejecución anticipada de obras de infraestructura estratégica y a los compromisos recíprocos necesarios para el desarrollo integral del Proyecto Minero Vicuña.  Cabe señalar que la Segunda Sesión Especial, encabezada por el vicegobernador Fabián Martín, contempló exclusivamente el tratamiento de dos expedientes: el N° 1904-2026, correspondiente al Acta Compromiso con VICUÑA ARGENTINA S.A., y el N° 1955-2026, referido al convenio celebrado entre el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía de la Provincia y Vialidad Nacional. Aprobación del Acta Compromiso con Vicuña El primer punto tratado correspondió al expediente N° 1904-2026, mediante el cual el Poder Ejecutivo remitió para consideración legislativa el Acta Compromiso y sus Adjuntos A, B, C y D, celebrada entre la Provincia de San Juan y VICUÑA ARGENTINA S.A. El instrumento establece un marco jurídico para el cumplimiento de las obligaciones vinculadas con el denominado Aporte DIA y Aporte DIA Fijo, así como para la ejecución anticipada de obras de infraestructura estratégica relacionadas con el desarrollo del Proyecto Vicuña. Según la fundamentación remitida por el Poder Ejecutivo, la aprobación legislativa del acuerdo responde a su trascendencia institucional, económica, ambiental y financiera. El objetivo es otorgar previsibilidad tanto al Estado provincial como al inversor, sin afectar las potestades constitucionales de regulación, control y policía que corresponden a la Provincia. La fundamentación destaca además la importancia estratégica del Proyecto Vicuña, que integra los yacimientos Josemaría y Filo del Sol bajo una única planificación productiva. De acuerdo con lo expresado por el Poder Ejecutivo, el desarrollo del emprendimiento representa una oportunidad para fortalecer la actividad minera de la provincia, generar inversiones de largo plazo, empleo calificado, infraestructura estratégica y desarrollo regional. Habló como miembro informante el diputado Andrés Castro. Luego, tuvo lugar un extenso debate en el que tomaron la palabra para manifestar su postura los legisladores: Stella Caparrós, Mario Herrero, Sonia Ferreyra, Alejandra Leonardo, Marisa López, Fernanda Paredes, Fernando Patinella, Miguel Vega, Gustavo Deguer, Enzo Cornejo, Franco Aranda, Jorge Castañeda, Leopoldo Soler, Luis Rueda, María Lascano, Graciela Seva, Emilio Escudero, Cristina López, Gustavo Usin, Eduardo Cabello, Juan Carlos Quiroga Moyano y Juan de la Cruz Córdoba.  Votaron en contra los diputados Sonia Ferreyra, Mario Herrero, Graciela Seva, Fernanda Paredes, Juan Carlos Quiroga Moyano, Marisa López, Emilio Escudero, Stella Caparrós y Marta Gramajo. Cuarto intermedio y segundo punto del orden del día Luego del tratamiento y aprobación del Acta Compromiso con VICUÑA ARGENTINA S.A., la Cámara de Diputados pasó a un cuarto intermedio de 20 minutos, antes de continuar con el tratamiento del segundo punto previsto en la convocatoria. Tras la reanudación, el diputado Enzo Cornejo presentó los fundamentos, como miembro informante, del expediente N° 1955-2026 correspondiente a la Comunicación Oficial remitida por el Poder Ejecutivo por la que se somete a consideración legislativa el Convenio celebrado entre el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía de la Provincia de San Juan y Vialidad Nacional, destinado a la ejecución de distintos trabajos en rutas de jurisdicción nacional.  De acuerdo con la fundamentación del proyecto, las rutas sobre las que intervendrá la Provincia se encuentran detalladas en la Cláusula Primera del convenio y en su Anexo. Las obras y tareas serán ejecutadas con financiamiento provincial y sin reembolso por parte de Vialidad Nacional. El convenio establece un plazo de vigencia de 20 años, contados desde la fecha de su aprobación mediante el instrumento legal correspondiente en cada jurisdicción. La iniciativa tiene entre sus objetivos contribuir a la reducción de los riesgos de accidentes viales y, al mismo tiempo, impulsar la actividad productiva provincial mediante la intervención en infraestructura vial estratégica. En este marco, se contempla la ejecución de tareas de conservación, mejoramiento, reparación y mantenimiento de las calzadas, así como de sus laterales y accesos. El convenio establece además las distintas tareas a realizar y las obligaciones asumidas por cada una de las partes signatarias. En el debate hablaron los legisladores Mario Herrero, Emilio Escudero, Marisa López, María Lascano, Fernanda Paredes, Juan de la Cruz Córdoba, Juan Carlos Quiroga Moyano, Marta Gramajo, Marcelo Mallea, Leopoldo Soler, y Alejandra Leonardo.  Este punto del orden del día fue aprobado con 23 votos positivos y 10 votos negativos. Votaron en contra los legisladores: Mario Herrero, Graciela Seva, Juan Carlos Quiroga Moyano, Fernanda Paredes, Sonia Ferreyra, Cristina López, Marisa López, Stella Caparrós, Marta Gramajo, y Pedro Albagli.

La Cámara de Diputados aprobó el convenio con 23 votos a favor, 10 en contra y tres ausencias. El acuerdo le otorga a San Juan la gestión, ejecución de obras, conservación y mantenimiento de tramos de seis rutas nacionales durante 20 años. Luego de una extensa y tensa jornada legislativa, la Cámara de Diputados de San Juan aprobó este miércoles el convenio firmado entre el Gobierno provincial y la Dirección Nacional de Vialidad, que le permitirá a la Provincia asumir durante 20 años la gestión, ejecución de obras, conservación y mantenimiento de distintos tramos de rutas nacionales. La votación se produjo después de la aprobación del acuerdo entre San Juan y la empresa Vicuña, que contempla un desembolso de USD 250 millones para obras de infraestructura. En el caso del convenio vial, el proyecto obtuvo 23 votos afirmativos, 10 negativos y tres ausencias. El acuerdo establece que la Provincia tendrá a su cargo la intervención de tramos de seis rutas nacionales, entre ellas las rutas 40, 20, 149, 150 y 153. Si bien los caminos continuarán formando parte de la Red Vial Nacional, San Juan asumirá con recursos propios el financiamiento de las obras necesarias para su recuperación, conservación y mantenimiento. A su vez, la Dirección Nacional de Vialidad conservará las facultades de supervisión y control técnico sobre los trabajos que se realicen. Las obras que sean ejecutadas por la Provincia quedarán posteriormente incorporadas al patrimonio nacional. Uno de los principales puntos de discusión durante el tratamiento legislativo estuvo vinculado al financiamiento. Desde el peronismo cuestionaron que la Provincia asuma obligaciones que, según plantearon, corresponden al Estado nacional y que deberían ser atendidas con los recursos provenientes del impuesto a los combustibles. En ese sentido, desde la oposición plantearon reparos sobre el alcance del convenio y cuestionaron que San Juan deba destinar recursos propios para intervenir rutas que continúan bajo jurisdicción nacional. El oficialismo, en cambio, defendió el acuerdo bajo el argumento de que existe una necesidad urgente de recuperar las rutas y que el convenio permitirá a la Provincia intervenir de manera directa sin depender de los tiempos de la Nación. La posibilidad de avanzar con obras sobre corredores estratégicos como la Ruta 40 Norte fue uno de los principales argumentos utilizados durante el debate. El convenio tendrá una vigencia de 20 años, período durante el cual la Provincia deberá afrontar los costos derivados de las tareas de reparación, conservación y mantenimiento previstas. También contempla la posibilidad de establecer mecanismos de financiamiento vinculados a futuras obras, entre ellos la eventual implementación de peajes, de acuerdo con las condiciones previstas en el acuerdo.

Tener una mochila de emergencia lista, definir un responsable y establecer un lugar seguro dentro de la vivienda son acciones sencillas que ayudan a organizar la respuesta. En una provincia como San Juan, donde la actividad sísmica forma parte de su realidad, la prevención comienza mucho antes de que ocurra un movimiento. Por eso, desde la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público, a través de la Dirección de Protección Civil, se recomienda a las familias incorporar hábitos de preparación y contar con los elementos necesarios para afrontar las primeras horas de una emergencia. La mochila de emergencia debe permanecer en un lugar conocido y de fácil acceso para todos los integrantes del hogar. Su objetivo es contar con recursos básicos que permitan resolver necesidades inmediatas ante una eventual evacuación o interrupción de servicios. ¿Qué debe contener una mochila de emergencia? Dirección de Protección Civil recomienda reunir los siguientes elementos: – Agua embotellada y alimentos para tres días, como alimentos no perecederos, dulces, barras de cereales y chocolates.– Botiquín y medicamentos bajo receta, incluyendo aquellos que sean de uso habitual.– Documentación personal y familiar, junto con dinero en efectivo, preferentemente protegidos en una bolsa hermética.– Linterna y radio a pilas, con pilas de repuesto si es posible.– Productos de higiene personal, como jabón, alcohol, papel higiénico y otros elementos de uso cotidiano.– Muda de ropa de recambio y abrigo, de acuerdo con las necesidades de cada integrante de la familia.– Copia de las llaves de la vivienda y del vehículo.– Herramientas y elementos útiles que puedan resultar necesarios durante una emergencia.– Es opcional contar con elementos básicos para alimentación como vasos, platos y cubiertos.– Identificar puntos cercanos al domicilio como iglesia, centros de salud, unión vecinal y comisaría.– Juegos de mesa y material de lectura, especialmente para acompañar a niños y adolescentes durante una situación de espera.– Elementos particulares de cada familia, teniendo en cuenta las necesidades de niños, adultos mayores, personas con discapacidad y mascotas. Preparar la mochila también es organizar a la familia Desde Protección Civil se recomienda, además de reunir los elementos, definir un responsable y asignar un lugar específico para guardar la mochila dentro de la vivienda. Todos los integrantes de la familia deben conocer dónde está y qué contiene para poder utilizarla rápidamente si fuera necesario. También es importante completar periódicamente una planilla de revisión para controlar el estado de los elementos, verificar vencimientos de alimentos y medicamentos, revisar las pilas y actualizar la documentación. La preparación debe mantenerse en el tiempo para que la mochila se encuentre realmente disponible cuando una emergencia lo requiera. La prevención es una herramienta fundamental para reducir riesgos y proteger a las familias sanjuaninas. Desde la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público y la Dirección de Protección Civil se invita a la comunidad a incorporar estas recomendaciones, preparar su mochila de emergencia y construir en familia una cultura de prevención.

El gobernador Marcelo Orrego encabezó la entrega de 36 motos, entre otras acciones para fortalecer la seguridad de los sanjuaninos. El Gobierno de San Juan continúa fortaleciendo la seguridad con más equipamiento para la Policía y una formación especializada que permite preparar a los efectivos para responder de manera profesional ante distintas situaciones. En este marco, el gobernador Marcelo Orrego encabezó el acto en el que se incorporaron nuevas motocicletas destinadas a reforzar la presencia policial en las calles. Además, se dio a conocer cómo avanza la capacitación de operadores del dispositivo electrónico DEIM Taser 7, con entrenamiento presencial y tecnología de realidad virtual. A esto se sumó la presentación sobre el funcionamiento de la Body Cam Axon, que permite realizar un registro audiovisual profesional de las intervenciones, incorporando video Full HD, visión nocturna, audio, amplia autonomía, resistencia IP67, conectividad inalámbrica y almacenamiento seguro de evidencias. La estrategia combina inversión en equipamiento, capacitación permanente y nuevas herramientas tecnológicas, con el objetivo de ampliar la capacidad operativa de las fuerzas de seguridad y mejorar la prevención en todo el territorio provincial. En este contexto, el gobernador Orrego dijo: “Agradezco y respaldo profundamente a la Policía de San Juan y a sus familias. Seguiremos fortaleciéndola con motos, tecnología, insumos, personal y nuevas licitaciones para que cumpla mejor su misión de proteger a la sociedad”. Acompañaron al mandatario, el vicegobernador Fabián Martín, integrantes del gabinete del Poder Ejecutivo, autoridades de la Policía de San Juan, entre otros. Como parte del fortalecimiento del parque automotor policial, San Juan incorporó 36 motocicletas 0 km, especialmente equipadas para tareas de seguridad y prevención. Las unidades serán destinadas a la Dirección D7, vinculada a tránsito, y a la Dirección D3, responsable de operativos, permitiendo reforzar las tareas que realizan diariamente los efectivos.La incorporación contempla 24 Honda XR 300 cc, 6 Voge 525 DSX y 6 Voge 900 DSX, todas adaptadas con equipamiento específico para el servicio policial, como sistemas de iluminación de emergencia, sirena, comando digital, mástil telescópico y protectores laterales. Las nuevas unidades permitirán ampliar la cobertura territorial y mejorar los tiempos de respuesta, especialmente en sectores urbanos, corredores viales y zonas donde la maniobrabilidad de una motocicleta ofrece ventajas para el desplazamiento. En el caso de la D7, el refuerzo permitirá incrementar la capacidad para realizar controles vehiculares, tareas preventivas y acciones destinadas a mejorar el ordenamiento de la circulación. Para la D3, las unidades de mayor cilindrada aportarán mayor autonomía y capacidad de desplazamiento para acompañar operativos preventivos y despliegues policiales, fortaleciendo la presencia de los efectivos en distintos puntos de la provincia. De esta manera, la incorporación de las motocicletas busca que la Policía pueda estar más cerca, llegar más rápido y ampliar su capacidad de prevención y respuesta. Capacitación especializada para el uso de dispositivos Taser El fortalecimiento de la seguridad también se sostiene sobre otro eje central: la formación de los efectivos que utilizarán las nuevas tecnologías. En este marco, la Policía de San Juan avanza en el 3° Curso de Operadores del Dispositivo Electrónico DEIM Taser 7, una capacitación especializada destinada a preparar al personal para el uso adecuado de esta herramienta durante el servicio. La Jefatura de Policía, a través del D3, estableció como objetivo formar a 120 operadores en un período estimado de entre cuatro y seis semanas, ampliando progresivamente la cantidad de efectivos capacitados para que el dispositivo pueda estar disponible en las distintas unidades operativas. La planificación apunta a contar con operadores preparados durante las 24 horas, de acuerdo con las funciones, turnos y necesidades de cada dependencia. Tecnología para entrenar antes de enfrentar situaciones reales Una de las principales novedades de esta capacitación es la incorporación de un simulador de realidad virtual, que permite recrear distintos escenarios de intervención en un entorno controlado.La herramienta posibilita que los futuros operadores practiquen la evaluación de situaciones, la toma de decisiones y el uso adecuado del dispositivo, enfrentándose a diferentes escenarios sin necesidad de recurrir permanentemente a cartuchos reales ni utilizar los equipos operativos durante las prácticas. El simulador estará disponible durante todo el período de capacitación y permitirá repetir ejercicios y situaciones, brindando a los instructores la posibilidad de observar el desempeño de cada participante e identificar aquellos aspectos que necesitan ser reforzados. El equipamiento fue facilitado para el desarrollo del curso por Bucelos y Asociados, a través de Axon, empresa vinculada al desarrollo de tecnología aplicada a la seguridad. Así, la formación no se limita al conocimiento teórico, sino que incorpora entrenamiento práctico, simulación y herramientas tecnológicas para que los efectivos lleguen mejor preparados a las situaciones que puedan presentarse durante el servicio.

El oficialismo tiene un núcleo de 23 votos y buscará sostenerlo ante una oposición dividida y un voto de Albardón que vuelve a ser clave. El dato político que marcará la sesión especial de este miércoles en la Cámara de Diputados de San Juan estará en el mapa de votos. El oficialismo llega con un núcleo de 23 legisladores que aparecen alineados o que vienen acompañando sus principales iniciativas, aunque buscará ampliar esa mayoría durante el debate. El núcleo está compuesto por los 12 diputados de Cambia San Juan, los cuatro del Bloquismo, Marcelo Mallea, de Angaco; Franco Aranda, del Frente Renovador; Fernando Patinella, de ADN-LLA; Gabriel Sánchez, de San Juan Te Quiero; y los justicialistas Eduardo Cabello y Omar “Mengueche” Ortiz. También aparece Leopoldo Soler, de Ullum, quien viene acompañando proyectos relevantes del Ejecutivo. Ese es el escenario de mínima para el Gobierno: conservar esos 23 respaldos que hoy aparecen identificados. A partir de allí, el objetivo será sumar a otros diputados que en votaciones anteriores acompañaron iniciativas oficiales. El antecedente más importante es la autorización para tomar deuda por hasta US$600 millones. El proyecto fue aprobado por 23 votos contra 12 y mostró que el oficialismo pudo construir una mayoría por fuera de su estructura. En esa oportunidad acompañaron Soler, Aranda, Gabriel Sánchez, Eduardo Cabello y Omar Ortiz, entre otros. La Ley para el Desarrollo Local Minero mostró todavía una mayoría más amplia: fue aprobada por 33 votos contra dos, los de Mario Herrero y Graciela Seva. Los antecedentes permiten advertir que parte de la oposición puede acompañar al Ejecutivo aun cuando formule reparos durante el tratamiento. Ahí aparece el escenario de máxima: que el oficialismo conserve sus 23 votos y vuelva a sumar legisladores que ya respaldaron proyectos relevantes. El objetivo político será repetir esa mayoría transversal. El voto de Albardón, otra incógnita Dentro del poroteo también aparece Pedro Albagli, diputado departamental por Albardón, quien en distintas votaciones de este año y de años anteriores jugó a dos puntas: su voto o su ausencia permitió acompañar al oficialismo, mientras su esposa, Cristina López, integra el Bloque Justicialista como diputada proporcional. Ese esquema responde a la estrategia política del intendente Juan Carlos Abarca, que mantiene a sus dos representantes en posiciones diferentes. Ahora habrá que ver si sostiene el mismo juego frente a los acuerdos que llegan al recinto o si decide que ambos votos acompañen al Gobierno. El incentivo para modificar esa estrategia puede estar en las obras previstas sobre la Ruta Nacional 40, de particular importancia para Albardón. Por eso, el voto de Albagli puede transformarse en uno de los movimientos políticos a seguir durante la sesión. Del otro lado aparece un núcleo opositor más consolidado. Mario Herrero y Graciela Seva fueron los únicos que rechazaron la Ley de Desarrollo Local Minero. Herrero, además, ya anticipó reparos al acuerdo con Vicuña y sostuvo que su bloque no lo acompañaría tal como está planteado. Marta Gramajo, de Crecer, también aparece entre quienes rechazaron el endeudamiento de US$600 millones. La principal incógnita está en parte del peronismo, donde los antecedentes muestran posiciones diferentes. Por eso, la sesión tendrá dos escenarios posibles: un oficialismo que puede quedarse en su núcleo de 23 votos o ampliar nuevamente su respaldo con legisladores que ya acompañaron iniciativas anteriores. Qué se votará Este miércoles a las 11, la Cámara tratará el acuerdo entre San Juan y Vicuña, que contempla hasta US$250 millones para obras de infraestructura. También se pondrá en consideración el convenio firmado con Nación para que la Provincia asuma durante 20 años el financiamiento, conservación, mejoramiento, mantenimiento y ejecución de obras en las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149, además de intervenciones en el Nudo Vial de las rutas 40 y A014. La sesión, así, no solo definirá el futuro de dos acuerdos de fuerte impacto para la provincia, sino que también mostrará hasta dónde llega la capacidad del oficialismo para construir una mayoría más allá de sus propios bloques. Fuente: Diario Huarpe.

San Juan suma equipamiento de alta complejidad para estudios oncohematológicos. El Hospital Rawson garantiza diagnósticos más rápidos para la provincia. Los pacientes oncológicos y aquellos que necesiten realizarse estudios hematológicos tendrán una gran solución con la llegada de un nuevo y moderno citómetro de flujo al Hospital Rawson, ampliando así la capacidad de atención y permitiendo que todos los sanjuaninos tengan un mejor acceso al tratamiento de enfermedades críticas. Con toda la premura que tiene un cáncer y las enfermedades hematológicas autoinmunes o infecciosas graves, contar con un citómetro de flujo (equipo muy costoso en sí mismo y en los reactivos que utiliza), implica acelerar diagnósticos y tratamientos, ya que permite analizar, contar y clasificar miles de células por segundo a través de marcadores fluorescentes. Esta nueva tecnología representa una mejora en los diagnósticos y seguimientos de pacientes oncohematológicos, permitiendo equiparar tecnológicamente nuestra provincia a otros centros diagnósticos de referencia del país, evitando la demora que implica para un paciente tener que viajar a otra provincia o esperar el envío de muestras a otro lugar del país, dejando de lado la angustia o el desarraigo que ello implica. El nuevo citómetro de flujo FACSLyric es una plataforma validada y estandarizada por el consorcio internacional EuroFlow y permite obtener una mayor sensibilidad y precisión a la hora de evaluar a nuestros pacientes oncohematológicos. Para utilizarlo, el personal altamente especializado del hospital recibió exhaustivas capacitaciones para sacarle el máximo provecho e interiorizarse sobre los adelantos técnicos que conlleva. En nuestra provincia, en el ámbito público y privado, sólo el Hospital Rawson contaba con un citómetro y ahora agregó un segundo. El anterior (Facs Canto) pasó al laboratorio central del Hospital y seguirá cumpliendo tareas de gran importancia como el recuento de CD4 (glóbulos blancos) en pacientes inmunocomprometidos y para crossmatch. El Hospital Rawson es la única institución local con este equipamiento. Contar con un segundo aparato garantiza que los estudios complejos se realicen en la provincia, sin trasladar muestras ni derivar pacientes.