Según fuentes del paso fronterizo con el vecino país, cruzaron la cordillera en estos primeros días del 2019, 25.000 personas, comparados con los 75.000 del 2018; es un 67 por ciento menos. Hay que aclarar que estos números equivalen a esta primera semana del 2019. La baja es notoria y tiene varias causas entre las principales, es que nuestro billete ha sufrido una pérdida por la devaluación esto comparado con el peso chileno hacen que nuestra moneda esté cada vez más desvalorizada y en consecuencia el cambio no nos favorece. Desde el vecino país coinciden con este número, ya que los datos que manejan desde turismo en Villa del Mar aseguran que la baja es de un 70 por ciento, hasta el momento. Sin embargo los agentes del turismo chileno son optimistas en que el flujo de turistas aumente tras las promociones y bajas de los precios en los alquileres de casas, cabañas y departamentos. Fuente: www.diariouno.com.ar

En una medida polémica, el ejecutivo nacional busca eliminar los telegramas durante las próximas elecciones de 2019. ¿El motivo? Agilizar el escrutinio, argumentan. Tildado cómo una práctica arcaica y que demora el recuento de los votos, el oficialismo ha planteado la posibilidad de descartar dicho paso durante los vecinos comicios. El Ejecutivo nacional deslizó su intención de modificar el modus operandi habitual durante las próximas elecciones. De esta manera buscan eliminar los telegramas para agilizar el conteo de los votos. Bajo la argumentación de se trata de una práctica arcaica y que demora el escrutinio, Cambiemos busca quitar este paso fundamental durante los comicios del 2019. Para reemplazarlo proponen que cada local de votación se convierta en un centro de transmisión de datos para agilizar y homogeneizar la carga de los mismos. Previo a esto, presentaron en la Justicia Electoral la idea de implementar un software para realizar las tareas de registro y contabilidad que antes de realizaban por personas físicas.  Estos cambios van en línea con la intención manifiesta del Gobierno de implementar el voto electrónico como el único modo autorizado para las elecciones. Al parecer el proyecto del nuevo conteo se realizaría a través de notebooks del programa Edu.ar, que escanearían y fotocopiarían las actas dentro de cada local de votación, permitiendo así la transmisión digital de las actas de todas las escuelas del país. Para eso el Ministerio del Interior ya habría contratado al Correo Argentino (Corasa) -sociedad del Estado bajo la órbita de la Secretaría de Modernización- para hacer el escrutinio y la empresa ya lanzó la licitación para contratar el software. Hasta ahora el sistema consistía en contar los votos, confeccionar el acta y mandar esos documentos en vehículos a los centros de transmisión electoral que estaban ubicados en unos 400 locales del correo argentino. Fuente: http://www.infobaires24.com.ar  

Debido a las políticas de ajuste aplicadas por el Gobierno nacional, la planta de la empresa Cofco que está en Valentín Alsina, Buenos Aires, cierra. Los dueños dijeron que es por la crisis del sector. Con 195 despidos, la cerealera china Cofco cerró su planta de Valentín Alsina, en Buenos Aires y adujo una supuesta crisis del sector, que desde el sindicato de aceiteros (SOEIA) se encargaron de desmentir. La planta fabricaba el aceite marca “Legítimo”. El gremio denunció que tras impedir el ingreso de los trabajadores, la gerencia informó de forma verbal que la corporación decidió el cierre de la planta. “Este accionar intempestivo es un auténtico ataque patronal contra los 200 trabajadores que cumplen sus tareas en el establecimiento”, señalaron desde el sindicato. Y agregaron: “Sin ningún aviso ni procedimiento previo, la empresa quiere aprovechar que la mayoría de los compañeros están de vacaciones para dejar a la deriva y sin sustento a 200 familias”. Horas más tarde, la empresa publicó un comunicado en su sitio web en el que se refiere a la “crisis del sector”. Para el sindicato, “ninguna crisis padece Cofco, una de las corporaciones alimentarias más grandes del mundo, que disputa en nuestro país con Cargill el primer puesto en exportaciones agrícolas”. “Lo único que demuestra cerrando su única planta de envasado y refinamiento para el consumo doméstico en el país, es que su único interés es comprar el cereal sin industrializar para procesarlo en el exterior”, señaló el Soeia, queconsideró los despidos “nulos” y prometió “responder en consecuencia”.

Basándose en la estabilidad cambiaria y el retroceso del precio internacional del petróleo, la firma angloholandesa se suma a la firma nacional para bajar los precios. La medida comenzará a regir desde la semana próxima, el litro de nafta súper descenderá un 0,59% ubicándose unos centavos por encima de los 37 pesos. Finalmente las dos firmas petroleras más importantes de la Argentina hicieron caso a la regla simple que ellos mismos impusieron cada vez que el dólar subía: ante un panorama de estabilidad cambiaria y caída del precio del petróleo a nivel internacional decidieron bajar el precio de los combustibles. El primero en anunciar dicha medida fue la empresa nacional YPF, ahora fue el turno de Raizen -la empresa que opera las estaciones de Shell- quien anunció que desde el martes 15 de enero comenzará a descontar un 0,59% el valor del litro de súper y pasará a costar $37,77, mientras que el diesel bajará un 0,72% y es así que saldrá $35,72. Por otro los precios de las naftas premium no serán modificados según precisó la empresa, de esta forma los valores continuarán como hasta ahora. El litro de V-Power diesel estará en $41,98 el litro mientras que el V-Power nafta quedará en $43,99. Este lunes YPF había anunciado una baja de hasta un 3,2% en el precio de todos sus combustibles en distintas regiones de la Argentina. Esta es la segunda disminución de costos aplicada, anteriormente el 3 de diciembre del 2018 había recortado los precios de la nafta hasta un 1,5%. “A partir del monitoreo que la empresa realiza en torno a las variables que impactan en el precio final de las naftas y del gasoil, como son los precios internacionales de los combustibles, el precio de los biocombustibles y el tipo de cambio, entre otras cosas”, manifestaron desde la petrolera nacional en un comunicado. Así desde el día 7 la nafta súper tiene un valor de $36,99 en Buenos Aires cuando anteriormente superaba los 37 pesos por litro. Por su parte la línea Infinia pasa a $42,89 cuando estaba en $43,35. En cuanto al gasoil que se ubica en los 34,84 pesos queda en $34,59 y el gasoil de mayor calidad retrocede unos centavos para ubicarse en $40,86. La baja de precios repercutirá mayormente en el interior del país que en la Ciudad y la provincia de Buenos Aires. En el área metropolitana la disminución oscila entre el 0,5 y el 1,5% mientras que en algunas regiones del interior del país la baja llega hasta el 3,2%.

Por medios de la resolución 5/2019 permtiéndo a la empresa low-cost chilena a explotar la ruta áreas. El Gobierno Nacional anunció en la resolución Resolución 5/2019 aprobó alrededor de 261 rutas aéreas en la que se destaca la de San Juan – Buenos Aires y viceversa a través de la empresa Jetsmart Airlines. La concesión que le brindarán a la low cost chilena será por 15 años. Ademas, habrá vuelos internacionales que unirán Argentina con Chile, Bolivia, Brasil y Uruguay. con respecto a los viajes al país trasandino se podrá viajar a través de Mendoza a La serena, Puerto Mont, Concepción entre otras localidades de la región. Es importante señalar que los vuelos bajo esta modalidad no permite llevar equipaje en la bodega (deben pagar un monto extra) sino en la cabina. Asimismo, los asientos son aleatorios y su precio es muy inferior con respecto a las compañías aéreas tradicionales.